Заповядайте в нашия нов сервизен център: София, Военна рампа, Ул. Константин Преславски 3 (СБА)

Магазин: +359 885 07 55 44
Сервиз: ‎+359 892 20 32 04

Posts Tagged ‘АГУ’

  • Шкода Октивия G-TEC – красавица, задвижвана на природен газ

    Един от главните герой на световната премиера на Женевското изложение е и новата Шкода Октивия G-TEC – първата Шкода, която е предназначена за масовите потребители, задвижвана от природен газ. G-TEC представлява едно наистина грандиозно събитие за марката, като увеличава диапазона на Шкода с екологосъобразни автомобили на приемлива цена.

    Със Шкода Октивия G-TEC вие ще спестите много от разходите си за гориво. Според заводските данни за разход на метан G-TEC може да измине 1300 км,. Всичко това предопределя прехода да се извършва с едно зареждане малко над 400 км. Като към това прибавим и бензина, с който е възможно да се изминат 970 км се оказва, че Шкода Октивия G-TEC наистина изминава над 1300 км с едно пълно зареждане. Разбира се и ако държите на пестеливото и екологично шофиране метан-станции вече има „под път и над път“…

  • Потребността от газовия инжекцион

    На този етап цената на горивото неимоверно се покачва. Чудесен метод да намалите разноските си за горивото е като поставите газова уредба на вашата кола. Монтирането на газовата уредба не може да се осъществява от неупълномощени лица и поради тази причина е необходимо да се обръщате към професионалистите в областта.

    Съществуват различни видове газови системи, които са пригодени на различните видове превозни средства. Именно заради това е необходимо да бъде уточнено каква газова уредба съответства за колата ви. А кои най-добре може да ви посъветва за този избор? Именно професионалистите в областта на монтажа на газова уредба, те са тези, които ще ви насочат към верния избор. А за да подберете точния сервиз за монтиране на газов инжекцион е хубаво да се посъветвате и с хората във вашия град, които вече са се доверили на някои. Или просто да се обърнете към вашите най-близки приятели…

  • Спецификации на газовия инжекцион (част 2)

    В предишната статия ви запознахме със някои по специфични особености на газовия инжекцион и по специално с дюзите на автомобила. Дюзите притежават особеността да се свиват от към върха и като прибавим и нагнетените частици, това е възможно да образува много затруднения при преминаването на каквото и да е гориво.

    Последните изследвания на британско списание относно автомобилната индустрия и по специално проучванията насочените към газовия инжекцион, показват някои от основните причини за запушването на дюзите.

    Краткотрайните пътешествания или късите разстояния, които изминаваме с колите си. Това е един от главните мотиви за натрупването на отлагания в дюзите. Смисълът тук е много прост, когато превозното средство не се движи продължително време и в състояние на покой, действително ние не предлагаме и възможност да достигне автомобила температура, която му е нужна, за да може…

  • Спецификации на газовия инжекцион

    Преди всичко ще уточним, че газовия инжекцион се задейства посредством бензин. Стигайки до едно определено време и необходимите температурни градуси газовата система преминава на пропан-бутан. За да се извърши цялата тази дейност в работата съдействат помпи-дюзи, които спомагат при впръскването на горивото в двигателя. Помежду дюзите има уплътняващ корпус, които спира определено количество бензин и след известен период от време този бензин се изпарява. Остатъкът от бензина в повечето случай са отлагания, които за жалост се напластяват в горната част на системата, където са позиционирани и дюзите. В общи линии това представлява цялата съвкупност с която се сблъсква всеки притежател на бензиново превозно средство. А за да избегнете или поне сведете до минимум тези натрупвания е препоръчително да се доверите на някои оторизиран сервиз.Сега идва момента да упоменем, че за да избегнете тези наслагвания е важно да зареждате само от установени се с времето бензиностанции….

  • Новини за газови уредби

    Ако сте предали вашия автомобил на оторизиран сервиз за монтиране на газова уредба, то трябва да вземете под внимание няколко важни уточнения. Първото уточнение, което трябва да вземете под внимание е да проверите как е закрепена бутилката за втечнения газ.

    Съгласно наредба 21 отнасяща се за устройството и безопасността на газовата бутилка е необходима тя да бъде закрепена за шасито на превозното средство. От голяма значимост е избраните от вас професионалисти в бранша на АГУ да приложат необходимите грижи за автомобила и да вземат под внимание вибрациите, които се отделят по време на движение.
    Монтирана веднъж вашата газова уредба не трябва да изменя местоположението си, защото това може да доведе до неприятни последици. Препоръчваме ви да се доверите на услугите на квалифициран сервиз, които да монтира газова уредба…

  • G-Power Hurricane M5 GS на BMW – най-бързия автомобил с АГУ

    Привържениците на BMW могат да се похвалят, че в техния каталог присъства най-бързата кола с монтирана АГУ, а именно тунинговия седан. Тази LPG версия е до изработена от немската тунинг компания G-Power и до момента постява световен рекорд за скорост и от не каква и да е кола, а от BMWс монтирана газова уредба (АГУ). Това ненадминато постижение е било измерено на обезопасен участък от магистрала в близост до Аутенцел (Германия). G-Power са използвали старата версия на BMV M5 и са я доработили, така че да превърнат тази красавица в неудържим звяр с повече мощност.

    Предишната версия се е захранвала с бензин и е била на атмосферно пълнене, но на G-Power Hurricane GS са му поставили газов инжекцион и това е само началото… към него са добавени и два механични компресора и интеркулери с водно-въздушно охлаждане…

  • Поддържане на коли на газ

    Още като съвсем малки всеки си мечтае за своя бъдещ автомобил – какъв ще бъде той, как ще го кара с пълна газ, като професионалистите в „Бързи и Яростни“. В този момент тази мечта съвсем не се доближава до реалността, защото когато си малък всичко ти се струва безгрижно и радостно. С всяка изминала година детската мечта се превръща в една илюзия, която едва ли някога ще се превърне в реалност. Разбира се всяко правило си има и изключения и не трябва да мислим толкова песимистично – рано или късно всеки сбъдва своята мечта и придобива своя автомобил мечта. Ето на този етап трябва да се замисли как ще поддържа своя автомобил. Този казус винаги е бил много разискван и по темата има различни мнения. Всеки твърди, че неговия автомобил е по-лесен за поддържка, но онези, които притежават коли на газ, трябва да бъдат малко по-внимателни. Съществуват хора, които не одобряват монтирането на газова уредна или газов инжекцион …

  • Какво е необходимо да познавате преди да поставите автомобилна газова уредба (АГУ) на вашето превозно средство

    Какво всъщност е пропан-бутана като гориво?

    Пропан-бутана или по-известен като газ представлява въглеводородно гориво, използващо се в електроуредите и автомобилите. Газта е смес от леки въглеводороди и бутан, намиращи се в газообразно агрегатно състояние при атмосферна температура и при увеличено налягане в течно. Имайте в предвид, че пропан-бутана, използващ се в домакинството не е еднакъв с автомобилната газ (LPG).
    Главното преимущество на LPG е, че това гориво се смята за най-екологичното, поради факта, че намалява емисиите на въглероден двуокис с около тридесет и пет на сто, сравнено с бензина…

  • 4-те основни причини да купуваме нови авточасти

    Много често на шофьорите им се налага да правят подмени на авточастите по колата си, особено когато минават по много километри на ден.
    Именно поради тази причина ще ви посочим четирите основни причини заради които трябва да си купувате нови авточасти, а не втора ръка.

    Всички знаем, че частите за кола втора ръка не са токова сигурни, много по-бързо се износват и доста често ни създават допълнителни проблеми, да не говорим за факта, че нямат гаранция…


...................................


SEO by smuggler@abv.bg